Σουηδός κατασκευαστής ηλεκτρικών σκαφών Καντέλα, Candela P-12 ανακοίνωσε την επιτυχή ολοκλήρωση των δοκιμαστικών πτήσεων για το μοντέλο της. Το ιπτάμενο ηλεκτρικό πορθμείο της εταιρείας μπαίνει σε μαζική παραγωγή πριν από την εμπορική κυκλοφορία.
Η Candela είναι γνωστή για τα ηλεκτρικά της υδροπτέρυγα κρουαζιέρες, τα οποία έχουν ήδη δει σε ευρωπαϊκές πλωτές οδούς και σε διάφορα μέρη των Ηνωμένων Πολιτειών. Το Candela C-8, το πιο προηγμένο μοντέλο της εταιρείας, έχει σπάσει παγκόσμια ρεκόρ αντοχής χάρη στον αποτελεσματικό σχεδιασμό του.
Χρησιμοποιώντας υδροπτέρυγα ελεγχόμενα από υπολογιστή, η Candela σηκώνει τα σκάφη της έξω από το νερό και μπορεί να μειώσει την κατανάλωση ενέργειας πάνω από 80 τοις εκατό. Με αυτόν τον τρόπο, τα σκάφη μπορούν να διανύσουν την ίδια απόσταση με μικρότερη μπαταρία ή έως και 5 φορές περισσότερο από τα μεγαλύτερα και πιο ισχυρά ηλεκτρικά σκάφη με την ίδια μπαταρία.
Ένα άλλο πλεονέκτημα της λειτουργίας ενός υδροπτέρυγου είναι ότι δεν αφήνει κανένα ίχνος πίσω από το σκάφος. Τα σκάφη του Candela μπορούν να πλεύσουν με υψηλότερες ταχύτητες, ειδικά σε περιοχές όπως η Βενετία όπου τα κύματα διαβρώνουν τις άκρες των κτιρίων και των καναλιών.
Νέος Candela P-12Υιοθετεί την τεχνολογία υδροπτέρυγων που χρησιμοποιείται στα άλλα σκάφη της εταιρείας, αλλά αυξάνει το μέγεθός του και προσφέρει μεταφορική ικανότητα έως και 30 επιβατών. Με αυτόν τον τρόπο, ενώ καθιστά το P-12 ιδανικό για εμπορικές ακτοπλοϊκές δραστηριότητες, αποφεύγει προβλήματα όπως η μειωμένη εμβέλεια.
Το P-12 έχει αυτονομία έως και 100 km με μπαταρία 252 kWh. Χρησιμοποιείται επίσης σε άλλα πλοία Candela Γρήγορη φόρτιση DC Χάρη στην τεχνολογία του, μπορεί να φορτιστεί γρήγορα.
Τα σκάφη της Candela μπορούν να χρησιμοποιήσουν την υπάρχουσα υποδομή αποβάθρας, η οποία απαιτεί έναν τυπικό σταθμό φόρτισης DC τύπου αυτοκινήτου. Αυτό σημαίνει ότι μπορούν να χρησιμοποιήσουν την υπάρχουσα υποδομή χωρίς να χρειάζονται φορτιστές αστρονομικής τιμής, σε αντίθεση με τα περισσότερα εμπορικά ηλεκτρικά πλοία.
Ανακοινώθηκε ότι το Candela P-12 θα βγει στη μαζική παραγωγή και θα πωληθεί στην τιμή του 1,7 εκατ. ευρώ.
Διευθυντής Εμπορικών Πλοίων του Candela Eric Eklund, «Το P-12 όχι μόνο προσφέρει στους χειριστές μια ταχύτερη και πιο άνετη ηλεκτρική εναλλακτική, αλλά τους επιτρέπει επίσης να μεταβούν σε οικονομικά αποδοτικά και οικονομικά βιώσιμα σκάφη». Αυτό είναι ένα σημαντικό βήμα για καθαρούς ωκεανούς και λίμνες». είπε.